论文部分内容阅读
针对电动车驱动用高速感应电动机运行工况的特殊性,如负载(转矩和功率)变化频繁、转速变化范围较大等,从感应电动机的基本等效电路出发,分析了电机参数变化对电机性能的影响,定性分析了电机在不同运行状态下的损耗变化规律,提出了电机功率负载和转矩负载的概念,着重研究分析了电机在不同工况运行时效率的变化规律,为实现感应电动机的最大效率控制提供了研究基础.