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运用热力计算原理计算并分析了两相流影响条件下水反应金属燃料发动机的比冲性能,设计并加工了试验样机,对中等金属含量燃料加水后燃烧性能进行了试验研究.研究结果表明,存在最佳水燃比使发动机达到最优比冲性能,两相流影响下比冲损失较大;在水燃比适当情况下,试验发动机工作过程过渡正常,加水后稳定燃烧。
水反应金属燃料发动机理论性能分析及初步试验研究
【摘 要】
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运用热力计算原理计算并分析了两相流影响条件下水反应金属燃料发动机的比冲性能,设计并加工了试验样机,对中等金属含量燃料加水后燃烧性能进行了试验研究.研究结果表明,存在
【机 构】
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国防科学技术大学航天与材料工程学院,长沙,410073
【出 处】
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中国航空学会航空动力分会火箭发动机专业委员会2006年学术年会
【发表日期】
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2006年10期
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