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为保证大跨径PC连续刚构桥的运营期使用性能,调研了典型连续刚构桥的持续下挠现状,梳理和总结了在影响因素、防治措施方面的相关成果,构建了运营期持续下挠的风险场景,揭示了风险-灾害演变规律.结果表明:连续刚构桥持续下挠是由施工误差、混凝土徐变等因素,使预应力效应和恒载作用与设计假定产生偏差,耦合混凝土开裂后的刚度折减而发生的;优化结构设计、严控施工质量、完善运营养护,从避免下挠和下挠后适时加固考虑,构建了两级风险控制机制,避免灾害性事件发生.