论文部分内容阅读
近年来,随着外墙外保温工程的增多,外墙外保温工程呈现的问题也逐渐增多,其中有不少是饰面涂层起鼓和开裂剥落的问题,其主要的表现为:饰面涂层大面龟裂,或剥落、起皮、起鼓等.本文通过讨论造成这些饰面质量的原因,提出了相应的措施.
外墙外保温饰面涂层起鼓或开裂剥落的原因及治理措施
【摘 要】
：
近年来,随着外墙外保温工程的增多,外墙外保温工程呈现的问题也逐渐增多,其中有不少是饰面涂层起鼓和开裂剥落的问题,其主要的表现为:饰面涂层大面龟裂,或剥落、起皮、起鼓等.本文通过讨论造成这些饰面质量的原因,提出了相应的措施.
【机 构】
：
北京城乡建设集团
【出 处】
：
北京工程管理科学学会第六次会员代表大会暨2006年学术年会
【发表日期】
：
2006年4期
其他文献
本文对SMT生产线进行了研究。文章介绍了SMT的建线流程，围绕贴片机的头偏置值的调整、与时间相关参数的调整、吸着真空值与真空度检测真空值的调整等调试工作进行了论述。
本文论述SMT技术在厚膜混合集成电路(THIC)中的应用,阐述THIC中的SMT工艺流程和工艺规范,分析SMT的重点和难点——丝印技术,焊接规范以及常见问题的解决方案.
本文对表面安装技术在小型电子元器件生产中的应用进行了探讨。文章认为SMT具有组装密度高、体积小、重量轻、信号处理速度快、可靠性高等优点，在SMT技术的逐步应用上,将主要以手动和半自动操作为主，应用将着重于小规模,方便、快捷、可靠地生产和返修改装。
伴随SMT(表面安装技术)的飞速发展，表面安装器件无论从种类、性能还是容量、质量等方面都有了很大提高。本文较详细的介绍了BGA-3502返修台在使用中常出现的故障、解决方案及日常维护.
本文论述了地层变位分配控制原理,并针对北京地铁五号线张自忠路车站的具体情况,通过理论分析、工程类比和数值模拟等研究手段,详尽分析了地层变位的影响因素和各导洞及各工序沉降的分配比例,在施工中逼真地实现了"动态施工,动态控制管理",成功实现了复杂环境条件下双侧洞法地铁车站地表沉降值不大于45mm的控制目标.
本文通过对目前国内主要的地下工程主要施工方法的介绍,分析了施工质量集中出现的几个问题点,并结合实际工程经验提出了保证地下工程施工质量的有效途径.
通过对北京地铁"复-八线"与"五号线"地下车站暗挖施工技术比较,指出"浅埋暗挖"施工技术于上世纪80年代末在北京地铁"复兴门折返线"工程试验成功以来,在近二十年的时间里,在北京乃至全国得到广泛的应用,为我国地下工程事业做出巨大贡献.但是,从北京地铁"复-八线"与"五号线"地下车站施工技术应用情况看,该项技术的发展缓慢,施工机具落后,工效差,至今仍然没有脱离人工作业的局面.另外,采用"浅埋暗挖"工法
项目管理中,项目经理及其核心管理人员能否称职、工作到位,能否适应工程的需要,决定了一个项目管理的成败,因此,项目核心管理人员的选择是项目管理的关键.本文讨论的项目管理核心人员的选择和科学分工,并提出了项目质量管理现存的问题及解决思路.
GBF高强薄壁管现浇空心无梁楼板技术1999年被建设部列入科技成果重点推广项目.它是继普通梁板、密肋楼板之后的一种新的结构体系.几年来,随着建筑市场的快速发展,这种结构体系因其能满足客户对建筑物层高、大空间、灵活间隔、低造价等新的要求而得到越来越广泛的应用.特别是将预应力应用在此结构体系中,更能充分发挥此结构体系的优势.采用此种结构体系,施工的关键是解决好GBF管固定和预应力张拉的问题.