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本文探讨与研究了扣件式脚手架结构在初始缺陷下的极限承载力,基于有限元分析原理,运用一致缺陷模态法,针对扣件式脚手架结构在承受满跨均布荷载作用,并计及初始弯曲分别为3L/1000和L/180两种情况,结构的极限承载力变化.并同理想状态进行相比,得出实测缺陷结果严重影响脚手架结构的安全性能,使用时必须严格控制其初始弯曲,为完善扣件式脚手架的合理设计提供理论依据.