【摘 要】
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基于高速公路上对救援人员造成威胁的二次事故的可控性和可预防性,从交通安全控制的角度出发,提出了预防二次事故和减少二次事故损失应从提醒驾驶员前方事故现场和救援人员主
【机 构】
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长安大学,陕西西安610100;山东交通学院,山东济南250023山东交通学院,山东济南250023
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基于高速公路上对救援人员造成威胁的二次事故的可控性和可预防性,从交通安全控制的角度出发,提出了预防二次事故和减少二次事故损失应从提醒驾驶员前方事故现场和救援人员主动避险两方面入手的观点,据此集成性地引入了STC51单片机控制、激光测距、无线遥控等技术,设计开发了由预警车和遥控装置组成的面向高速公路救援的自行式主动预警系统.实践表明,该系统可有效减少救援人员暴露于事故车道的时间,实现实时双向预警,进一步实现二次事故预警的自动化.
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