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受限水域船舶避碰智能决策系统研究
【出 处】
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航海技术理论研究论文集
【发表日期】
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2009年12期
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本研究共包括《大学生职业动机问卷》的编制和问卷调查两部分。在第一部分《大学生职业动机问卷》的编制中,首先采用了质性研究的方法,通过对10名被试进行访谈,初步确定大学生职业动机的典型因子;其次,从各地高校选取94名被试,通过开放式问卷调查的方法,进一步确定所筛选因子的合理性和代表性,并根据结果进行删减和补充,形成了大学生职业动机的一阶六因子二阶二因子模型;然后根据理论模型及前人有关研究编制题目,再由
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