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随着城市快速路交通流量的迅速增长,快速路出口拥堵问题已成为制约快速路通行效率、诱发交通事故的主要因素。本文从拥堵压力矛盾转移和交通流量空间均分的视角,提出了一种城市快速路出口拥堵状态下上游路段交通流管控的对策,通过延长车辆在上游路段的行驶时间,降低车辆到达拥堵出口的到达速度,在一定程度上缓解出口匝道的交通拥堵,以提高快速路拥堵区域安全性和整体通行效率。