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针对公路隧道为避免入口视觉不适应现象导致加强照明能耗居高不下的现象,提出将太阳能薄膜光伏技术与遮光棚技术合二为一,实现隧道照明节能和供电功能统一的方法.根据隧道行车视觉适应性特点和光伏逆变器设置便利进行透光率递减的太阳能薄膜遮光棚的设计,通过光照效果模拟和与传统电光照明技术相比,说明在隧道入口采用太阳能薄膜遮光棚技术符合隧道行车视觉需求,并可有效降低公路隧道入口段加强照明能耗,为提高隧道照明节能技术水平提供了一种科学有效的解决思路.