【摘 要】
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飞机结冰严重危及飞行安全,结冰防护系统是保证结冰气象条件下安全飞行的重要保障之一.本文探讨的热力机械复合式除冰技术由脉冲式电加热除冰和电磁排斥式除冰组成,脉冲加热组件安装在翼面结冰敏感区域，当脉冲电热融化一层薄冰后，冰层整体表面附着力降低，布置在电加热组件后面的电磁驱动线圈工作，积冰将被完全除去。在飞机结冰非敏感区域，仅布置电磁驱动线圈除冰。这两种除冰方式的有效结合，不仅满足了结冰敏感翼面高效除冰
【出 处】
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中国航空学会总体专业分会飞机发展与设计第十次学术交流会
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飞机结冰严重危及飞行安全,结冰防护系统是保证结冰气象条件下安全飞行的重要保障之一.本文探讨的热力机械复合式除冰技术由脉冲式电加热除冰和电磁排斥式除冰组成,脉冲加热组件安装在翼面结冰敏感区域，当脉冲电热融化一层薄冰后，冰层整体表面附着力降低，布置在电加热组件后面的电磁驱动线圈工作，积冰将被完全除去。在飞机结冰非敏感区域，仅布置电磁驱动线圈除冰。这两种除冰方式的有效结合，不仅满足了结冰敏感翼面高效除冰的要求，而且可以在翼面前缘大范围内安装除冰装置，扩大防护范围。结冰防护范围的增加，满足了过冷大水滴结冰条件下的防护需求，同时可以让飞机在一般结冰气象条件下长时间飞行，而不必要改变飞行轨迹，节省了飞行时间和燃油。
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