【摘 要】
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通过减弱或改变作战飞机的红外辐射特征,使其温度与环境温度接近,从而达到降低使其被发现的概率,本文在某型发动机排气系统目前技术状态的基础上设计了不同宽高比、不同喷管
【机 构】
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贵州航空发动机研究所,贵州贵阳 550081
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通过减弱或改变作战飞机的红外辐射特征,使其温度与环境温度接近,从而达到降低使其被发现的概率,本文在某型发动机排气系统目前技术状态的基础上设计了不同宽高比、不同喷管过渡型面和不同轴向长度的全尺寸二元固定喷管模型,并利用数值模拟的手段分析和研究了影响尾喷射流掺混特性及喷管推力性能的主要因素,得出在进出口压力相同时,随着宽高比的增大,流量和推力呈下降趋势,在流量相同,随着宽高比的增大推力呈下降趋势;长度相同、出口宽高比相同、不同过渡型面的喷管,流量和推力也有较大差异.通过比较不同喷管,为下一阶段二元固定喷管的工程设计及应用奠定了良好的技术基础.
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