推重比15~20军用发动机的新材料

来源 :中国航空学会第九届航空发动机结构强度振动学术会议 | 被引量 : 0次 | 上传用户:abc0454
下载到本地 , 更方便阅读
声明 : 本文档内容版权归属内容提供方 , 如果您对本文有版权争议 , 可与客服联系进行内容授权或下架
论文部分内容阅读
发展推重比15~20军用发动机的关键是寻找耐高温具有高强度/密度比的新材料,该文汇集国外高推比发动机的候选材料并简介其当前现状及问题。
其他文献
该文主要介绍环形燃烧室试验器的基本情况,设备试验范围:空气压力0.15-2.5MPa,空气流量5-35Kg/S.空气温度923K,燃油供油量8100L/h.试件出口温度1650K。文章简述了全尺寸环形燃烧室的
会议
羽毛球是一项娱乐休闲的运动,它以简单易操作吸引了不少学生学习,新课改背景下对高校羽毛球教学提出了更高的要求,然而我国大部分高校羽毛球教学质量一般。笔者通过分析普通
自40年代初燃气涡轮发动机问世以来,飞机的速度、高度和机动性发生了历史性飞跃,并跨入了超音速飞行的新时代。到21世纪初,战斗机及其发动机经历4次更新换代。目前现役主力机
该文分析了美国军用标准MIL-E-5007D和发动机结构完整性大纲MIL-STD-1783中有关设计任务循环的论述,在对国内两种型号的现役战斗机以及一种歼击教练机发动机的外场使用民政部进行分析综合以及两种发动
该文依据社会化系统工程,从黎阳公司的创业,对比中国航空发动机行业的发展,论述“小步渐进”,改进/改型发展战略对中国航空发动机发展的重要意义。从社会化系统工程角度,在“器物层
课堂评价语言是指教师在教育教学工作中,对学生的学习态度、学习方法、学习效果、思维方式、认知水平、道德行为等方面进行评定、启发、激励、引导的一种表达方式,这种贯穿于
针对传统人工现场敷设管路方法的不足与低效,结合不规则三维管路模型的建立问题,介绍了用于航空发动机外部不规则睡设计的计算机辅助敷设实验系统。该方案立足于现有的CAD平台
该文首先介绍航空研究和发展分类。然后,结合发动机行业重点叙述各部门在研究和发展工作中的作用和地位,以及各类的典型研究和发展计划。最后,从国外航空发动机研究和发展工作的