【摘 要】
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分析了以多相永磁同步发电机为主电源的航空高压直流电源系统弱磁控制的必要性,建立了航空高压直流电源系统的数学模型和仿真模型。采用单电流调节器实现了系统的弱磁控制,并
【机 构】
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海军航空大学; 中国人民解放军92229部队;
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分析了以多相永磁同步发电机为主电源的航空高压直流电源系统弱磁控制的必要性,建立了航空高压直流电源系统的数学模型和仿真模型。采用单电流调节器实现了系统的弱磁控制,并进行了高速运行条件下的仿真研究。结果表明,基于单电流调节器的航空高压直流电源系统弱磁控制方法可以有效提高电源的供电质量,并可以提高电压利用率,降低电机损耗,且无需依赖电机参数,易于工程实现。
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