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<正>提出了针对复合材料机翼进行优化合气动剪裁设计流程,可以降低飞机重量同时满足升阻比要求,从而实现减少燃油消耗,使飞机具有更长的飞行时间、航程。
基于响应面的复合材料机翼升阻比气动弹性剪裁优化设计
【摘 要】
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<正>提出了针对复合材料机翼进行优化合气动剪裁设计流程,可以降低飞机重量同时满足升阻比要求,从而实现减少燃油消耗,使飞机具有更长的飞行时间、航程。
【机 构】
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中航工业沈阳所;
【发表日期】
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2015年期
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