【摘 要】
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依据现场实测资料,在了解工程海区水沙环境的基础上,对广东湛江外罗风电场规划海域海床的岸滩冲淤变化、稳定性及发展趋势进行了分析。结果显示:多年来整个风电场区附近海域
【机 构】
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交通运输部天津水运工程科学研究所 工程泥沙交通行业重点实验室;
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依据现场实测资料,在了解工程海区水沙环境的基础上,对广东湛江外罗风电场规划海域海床的岸滩冲淤变化、稳定性及发展趋势进行了分析。结果显示:多年来整个风电场区附近海域地形有冲有淤,工程区内总体上冲刷范围大于淤积范围,从两个时期(40年左右长期和6年短期)该海域冲刷来看,在自然状态下,经过长期的冲刷和恢复作用,工程海域最大冲刷深度应该在5.0 m左右。强风和台风引起的波浪对海岸和海底侵蚀、堆积影响很大,是地形塑造的主要因素,正常天气下的风浪流起到一个地形恢复的作用,但往往难以恢复到原来的状态,造成一定的冲刷和堆积;在现有动力泥沙环境没有大变化的情况下,中长期的最大冲刷深度趋势仍会延续发展。
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