【摘 要】
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赵家河中桥位于襄渝线K705+407.40,因为提速,K703+600~K705+480改线段.该桥距禄市车站1号道岔仅200多米,桥上既有线为缓和曲线.在方案比选时,先决定新建一座桥,受既有线条件
【出 处】
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中国铁道学会铁道工务委员会铁道工务学术交流会
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赵家河中桥位于襄渝线K705+407.40,因为提速,K703+600~K705+480改线段.该桥距禄市车站1号道岔仅200多米,桥上既有线为缓和曲线.在方案比选时,先决定新建一座桥,受既有线条件限制,桥与1号道岔距离太短,需移动岔群,改变车站平面,工作量太大.经过多次论证,决定利用既有桥,将既有的3条曲线改为2条1 200m半径曲线.用该方法在计划时间内安全的将梁移到位,并与线路拨接工作共同作业,完成了该改线段施工,效果很好.
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