论文部分内容阅读
长江口北支在四个入海水道中是一条非常态的潮汐水道,上段为弯曲河型,顶点在青龙港;下段为潮流脊河型,河势顺直,河道分汊,中段双汊,下段三汊。与南支的三个水道相比,进入北支的长江分流比只有3-5%,有时还不足3%,而南北港和南北槽的分流比都在50%左右。正是由于分流比的严重失衡,北支形成为涨潮优势的水道。于是,它的泥沙向上游输送占优势,形成的拦门沙在口内,最大浑浊带在口内,水道的水沙盐在枯水季节出现倒灌南支的现象,对南支的淡水资源利用和白茆沙北水道的航运维持产生影响。对于北支河道的演变过程有些单位已经做了一些研究工作,并取得有价值的成果。
作者等为探索北支的非常态潮汐水道的基本特征及倒灌南支的机理,于2005-2007年间对北支进行查勘,并分别进行洪枯季水文测验以及南支咸潮入侵的追踪观测。现就北支的水文泥沙基本特征、盐水倒灌的形成机制以及河道演变过程作如下分析。