【摘 要】
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铆接连接是工程结构中广泛采用的一种主要机械连接形式之一．由于在铆钉处存在应力集中，随着工程结构的老龄化，在铆钉附近将出现疲劳裂纹，这些裂纹在扩展到一定程度后会致使整个结构发生突然失效．本文采用三维有限元法分析了在拉伸载荷作甩下含裂纹铆接搭接连接件结构，利用虚裂纹闭合法计算了裂纹尖端的应力强度因子，并与平面模型进行了比较．结果表明，由于载荷偏心引起的次弯矩对应力强度因子的影响较大．
【机 构】
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大连海事大学交通与物流工程学院，大连，116026 大连理工大学工业装备结构分析国家重点实验室，大
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铆接连接是工程结构中广泛采用的一种主要机械连接形式之一．由于在铆钉处存在应力集中，随着工程结构的老龄化，在铆钉附近将出现疲劳裂纹，这些裂纹在扩展到一定程度后会致使整个结构发生突然失效．本文采用三维有限元法分析了在拉伸载荷作甩下含裂纹铆接搭接连接件结构，利用虚裂纹闭合法计算了裂纹尖端的应力强度因子，并与平面模型进行了比较．结果表明，由于载荷偏心引起的次弯矩对应力强度因子的影响较大．
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