【摘 要】
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本研究以实验的方式，在热管的蒸发部设置了12个温度探测点，探讨热管蒸发部各点的温度的状态，以确保热管在进行最大热传量测试时，蒸发部能均匀稳定地对热管加热，并求出整个系统的Heat loss，使实验在相同的操作条件下进行。由实验结果得知，吾人可使系统的hest loss 小于10％，热管的温度（Te）和加热块(Tb)之间的温差小于2℃，加热块（Tb）彼此之的温差小于1℃。
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本研究以实验的方式，在热管的蒸发部设置了12个温度探测点，探讨热管蒸发部各点的温度的状态，以确保热管在进行最大热传量测试时，蒸发部能均匀稳定地对热管加热，并求出整个系统的Heat loss，使实验在相同的操作条件下进行。由实验结果得知，吾人可使系统的hest loss 小于10％，热管的温度（Te）和加热块(Tb)之间的温差小于2℃，加热块（Tb）彼此之的温差小于1℃。
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