【摘 要】
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本文研究单层球面网壳在撞击荷载作用下的动力屈曲问题。利用ANSYS/LS-DYNA非线性有限元程序,对单层球面网壳在落锤撞击作用下的实验模型,开展了弹性和弹塑性动力稳定性分析
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本文研究单层球面网壳在撞击荷载作用下的动力屈曲问题。利用ANSYS/LS-DYNA非线性有限元程序,对单层球面网壳在落锤撞击作用下的实验模型,开展了弹性和弹塑性动力稳定性分析。研究和提出了冲击荷载作用下单层网壳的失稳判定准则,根据该准则确定了该模型在弹性和弹塑性阶段的冲击失稳临界动量。并对实验结果和有限元计算结果进行了对比分析。结果表明:模型壳顶撞击时,临界动量的实验值与弹塑性、弹性阶段的计算值之比约为:1:2.75:5.5.
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