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直接甲醇燃料电池(DMFC)由于具有高能量密度、燃料携带方便、零排放等优点，已成为目前新能源领域研究的热点。但研究至今，DMFC仍没有实现商业化，主要原因之一就是受到DMFC的核心部件—膜电极集合体(membrane electrode assembly, MEA)的性能和稳定性的制约。本文通过自制的Pt催化剂作为MEA的阴极催化剂、商业化的PtRu催化剂作为阳极催化剂，采用“自呼吸式”模拟电池，恒电流放电2000h，对MEA的稳定性进行了评价。阴、阳极催化剂分别为Pt/C、PtRu/C（1:1 ratio），所用的碳载体为XC-72R，金属载量60wt.％。通过恒电流放电、电化学活性面积比较，特别是交流阻抗测试探讨了影响DMFC稳定性的因素及影响程度。