【摘 要】
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为了给上海市公交客流走廊的公交专用道配套公交线路调整方案提供充分的公交客流数据支撑,从而提升公交客流走廊的公交服务品质,需要基于上海第三代公交IC卡数据等公交大数据
【机 构】
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上海汇衡交通规划设计咨询有限公司; 上海市交通港航发展研究中心交通规划模型室; 上海市交通港航发展研究中心;
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为了给上海市公交客流走廊的公交专用道配套公交线路调整方案提供充分的公交客流数据支撑,从而提升公交客流走廊的公交服务品质,需要基于上海第三代公交IC卡数据等公交大数据获取公交客流走廊的站点OD。通过运用传统二代公交IC卡数据获取公交站点OD的方法,包括上车点用公交GPS等数据获取的站点停留时间序列与IC卡用时间聚类获得的站点刷卡时间序列进行时间相似性匹配以及基于出行链不同公交出行类型的下车点推算方法,融合三代数据的部分流程简化,最终获得的站点OD根据公交客流走廊OD点是否在走廊上进行分类,得到相应的走廊站点OD。以共和新路客流走廊为例进行了客流分析,结果能够为共和新路实施"一路一骨干"的高品质公交鱼骨状线网提供参考借鉴。
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