【摘 要】
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本研究对公路路线设计评价方法进行了分析，提出建立公路仿真系统对路线设计进行评价，解决以往难以对路线设计进行定量评价的问题。提出公路CAD系统与仿真系统协同框架，实现设计
【机 构】
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长安大学教育部特殊地区公路工程重点实验室,西安 710064
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本研究对公路路线设计评价方法进行了分析，提出建立公路仿真系统对路线设计进行评价，解决以往难以对路线设计进行定量评价的问题。提出公路CAD系统与仿真系统协同框架，实现设计与评价一体化。建立了基于Multi-Agent 的仿真框架，解决公路仿真系统的混杂性问题。以ADAMS软件为平台，建立了计算机仿真模型——汽车模型、驾驶员模型和公路模型，仿真汽车在公路上的运行情况，得到汽车的运行速度、加速度等定量指标，从而对路线设计指标进行评价。通过计算机仿真，可以使设计人员在设计阶段就可以发现设计存在的问题，及时修改设计，可以提高设计的科学性、合理性。
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