论文部分内容阅读
本文分析了诱发性出行拥挤产生的机理，都市圈诱发性出行拥挤控制模型，诱发性出行拥挤控制模型实现等问题，本文从理论上、方法上和实施技术上对诱发性出行拥挤问题进行了探讨，但对诱导与控制的结合方面没有进行深人研究，这将在后续的研究中重点关注。
都市圈诱发性出行拥挤控制模型
【摘 要】
：
本文分析了诱发性出行拥挤产生的机理，都市圈诱发性出行拥挤控制模型，诱发性出行拥挤控制模型实现等问题，本文从理论上、方法上和实施技术上对诱发性出行拥挤问题进行了探讨，但对
【机 构】
：
上海交通大学安泰经济与管理学院
【出 处】
：
2006国际都市圈发展论坛
【发表日期】
：
2006年期
其他文献
20世纪以来,激励问题逐步引起了管理学家和行为学家的重视,众多研究证实,根据企业的实际情况,建立适合自身发展的薪酬激励机制,将有利于充分挖掘人力资源的潜力,提高企业整体
工程造价并不是由专门部门独立完成而主要是由三方面共同完成,分别包括工程项目的投资方、项目的设计方、项目的施工方.长期以来对建设项目只注重施工阶段的这就造成了工程造
作者认为，构建一个经济辐射能力的量化指标，用以比较都市圈中核心城市的能量聚集效应和扩散效应，对于都市圈领域的研究深具现实意义。本文以中国三大成熟型都市圈作为实证研究对
作为一种新兴的经济发展的空间载体，我国都市圈的发展面临着国际化、圈内资源整合、市场选择与政府协作等多重问题，这些都对都市圈的政府管理提出了新的挑战。在全球化的大背景
自1957年法国学者戈特曼提出"大都市经济圈(带)"以来,都市圈的概念已深人人心,而旅游业对都市罔的经济发展则显示出越来越重要的作用。但对如何协调整合都市圈旅游生产力要素
会议
为拦截水流、抬高水位、调蓄水量而兴建的各种闸、坝、堤防等水工建筑物称为挡水建筑物,可用混凝土、钢材、木材、橡胶等构筑而成.以胡各董节制闸为例,对各种挡水建筑的形式
近年来,我国正在实施新型城镇化发展战略,通过政府和社会资本合作模式向社会资本开放基础设施和公共服务项目,拓宽建设融资渠道,形成多元化、可持续的资金投入机制.推广运用
我国建筑行业的快速发展推动我国各行业迅速发展.建筑工程中,对于工程成本的管理是极为重要的,因此便有了动态管理控制的理念.建筑工程中会存在诸多方面的因素影响工程的施工
我国沿海的长三角、珠三角和环渤海湾三大都市圈已经成为我国经济发展和对外开放程度最高的地区,是我国高度参与全球经济分工的地区,是面对全球制造业向中国转移过程中承接能
会议
对建筑施工项目进行成本控制具有重要意义,直接关系到建筑公司的经济效益.因此,有必要优化施工成本控制,必须采取有效措施控制施工项目的成本.本文基于建筑施工项目成本控制