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北京地铁10号线双井站3、4号出入口穿越桥区段采用浅埋暗挖法施工。其中4号出入口避难通道距离双井立交桥桥桩最小距离为1.8m，3号出入口避难通道距离桥桩的最小距离为3.28m。本文结合出入口浅埋暗挖段的地质情况，针对桥梁桩体的沉降控制标准，提出了合理的设计施工方案。同时，制定了合理的风险预案，为工程的顺利开展提供了安全保障。