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公路隧道发生火灾时,高温和热烟气严重威胁着隧道安全以及人员疏散,竖井的烟囱效应严重影响着温度和烟气的扩散,但目前对竖井内温度发展情况的研究甚少。本研究利用大比例模型试验,以秦岭终南山公路隧道为研究对象,考察了不同火源点位置、通风工况、火灾规模情况下竖井内温度场的分布规律以及竖井内沿长度方向的温度分布,对分析其他长大公路隧道火灾时竖井内温度场的分布也有一定的参考价值。