【摘 要】
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航空物探是基于飞行器为平台的地球物理勘查方法,一般而言,为了获取更丰富的地质信息,需要飞行器尽可能地低飞.在平原、丘陵等地形低缓地区,低飞容易实现,而在高差大、地形切割剧烈、地貌条件复杂地区,必须提升飞行高度以保证飞行安全.在飞行高度和数据精度之间须找到一个平衡点,兼顾飞行安全和数据质量.本文运用数值分析、实测对比的方法,用对测区数字高程模型(DEM)数据计算水平总体度的方法进行地形快速分区,用测
【机 构】
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中国地质科学院地球物理地球化学勘查研究所
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航空物探是基于飞行器为平台的地球物理勘查方法,一般而言,为了获取更丰富的地质信息,需要飞行器尽可能地低飞.在平原、丘陵等地形低缓地区,低飞容易实现,而在高差大、地形切割剧烈、地貌条件复杂地区,必须提升飞行高度以保证飞行安全.在飞行高度和数据精度之间须找到一个平衡点,兼顾飞行安全和数据质量.本文运用数值分析、实测对比的方法,用对测区数字高程模型(DEM)数据计算水平总体度的方法进行地形快速分区,用测区的实测飞行高度数据进行对比,探索二者之间的简单对应关系,为航测飞行高度提供参考.
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测试了乳化炸药在水中受冲击波作用之后的爆炸冲击波参数,以其冲击波峰值为参照量对其受压后爆炸性能随时间的变化情况进行了实验研究。结果表明,乳化炸药在受到冲击波作用之后从几分钟到几天直至几周的时间内会失去雷管起爆感度,该时间段与所受冲击波作用强度、乳化剂含量、敏化剂含量及其种类等因素有关。具体地讲,压力作用强度越大该时间越短,乳化剂的含量适当增加该时间有所增加,随着空心玻璃微球或膨胀珍珠岩含量的递增,
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