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未来汽车既要保证尾气达到更严格的排放法规要求，还要达到更严格的油耗法规要求。这二者既和油品组成有关，也和内燃机技术有关，油品专家与汽车专家必须紧密结合，发挥各自的技术优势，开展研究工作。后国六阶段汽油要完善馏程参数，适当降低T50限值，增加T70,T90的控制限值。进一步降低汽油的蒸气压上限。进一步降低柴油中多环芳烃含量，增加柴油馏程参数T50,T95限值。