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本文基于可靠性理论建立了35kV同塔双回、平行双回输电线路的风险评估模型；通过收集工程区域历史数据，对评价模型的可靠度进行计算、分析，提出了采用“同塔双回架设输电线路+柴油发电机，并将导线负载率控制在70％以内”的创新供电接入方案，以保证对一级施工负荷的供电，并应用于工程实际。该供电方案在同时满足可靠性和经济性要求的基础上，具备一定创新性和实用性，在实际工程中具有推广价值。