【摘 要】
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漠大线RTU阀室采用三台机组交替工作进行供电,切换时需要使用ATS开关,而ATS开关使用寿命约2000次,因此可以通过延长柴油机组工作时间来减少ATS开关切换次数,进而延长ATS开关使用寿命.但柴油机工作时间延长会导致备用机组温度显著下降使其启动困难,因此需要进行柴油机组切换时间优化运行研究,既要保证柴油机组顺利启动,又要保证ATS开关使用寿命.利用流体力学软件Fluent对柴油机组所在箱体内部的
【机 构】
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中国石油管道公司科技研究中心,河北廊坊 065000 中国石油大学(北京),北京 102249
【出 处】
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2013中国国际管道会议暨第一届中国管道与储罐腐蚀与防护学术交流会
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漠大线RTU阀室采用三台机组交替工作进行供电,切换时需要使用ATS开关,而ATS开关使用寿命约2000次,因此可以通过延长柴油机组工作时间来减少ATS开关切换次数,进而延长ATS开关使用寿命.但柴油机工作时间延长会导致备用机组温度显著下降使其启动困难,因此需要进行柴油机组切换时间优化运行研究,既要保证柴油机组顺利启动,又要保证ATS开关使用寿命.利用流体力学软件Fluent对柴油机组所在箱体内部的流体与传热过程进行模拟获得柴油机箱体的温度时变曲线,可以作为对柴油机组轮换工作时间优化的依据.
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