【摘 要】
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基坑开挖达到一定深度后需要面临降承压水的问题,承压水的降低必将导致周围土层发生变形,从而危及到临近建、构筑物的安全.本文基于上海某地铁车站基坑抽灌试验建立了三维有限元建模,采用流固耦合计算方法对抽灌试验过程中承压水水位变化及周边地面沉降进行了分析和研究.结果表明,坑外回灌对坑外水位恢复和地面沉降有较好的控制作用,合理的抽灌措施能够有效降低未来基坑开挖过程中降水造成的工程风险.
【机 构】
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上海岩土工程勘察设计研究院有限公司,上海200093
【出 处】
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第十五届全国工程物探与岩石工程测试学术大会
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基坑开挖达到一定深度后需要面临降承压水的问题,承压水的降低必将导致周围土层发生变形,从而危及到临近建、构筑物的安全.本文基于上海某地铁车站基坑抽灌试验建立了三维有限元建模,采用流固耦合计算方法对抽灌试验过程中承压水水位变化及周边地面沉降进行了分析和研究.结果表明,坑外回灌对坑外水位恢复和地面沉降有较好的控制作用,合理的抽灌措施能够有效降低未来基坑开挖过程中降水造成的工程风险.
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