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一台大马力低速柴油机在国外航行过程中，其第二缸活塞头出现大半圈开裂。活塞头是柴油机燃烧室内的主要部件，也与船舶的安全航行密切相关。关键是要找出相应的对策以杜绝今后发生类似的质量事故。经分析认为造成活塞头开裂的原因与活塞头的焊接缺陷有关，并且与采用这种分体焊接的设计结构是密切相关的，因此必须从设计结构上予以修改。