【摘 要】
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本文针对大客车单方侧翻与碰撞事故多发,造成较多人员伤亡的问题,以实际交通事故案例为基础,应用道路交通人一车一路系统动力学原理,从驾驶人操作、车辆主被动安全性能、道路
【机 构】
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公安部道路交通安全研究中心,北京100062
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本文针对大客车单方侧翻与碰撞事故多发,造成较多人员伤亡的问题,以实际交通事故案例为基础,应用道路交通人一车一路系统动力学原理,从驾驶人操作、车辆主被动安全性能、道路与环境特征、人员伤亡特征等角度,剖析了大客车单方侧翻与碰撞事故发生和人员伤亡机理,通过事故案例研究并借鉴美国类似事故的应对措施,最后提出了缓解和消除隐患、提高大客车运行安全保障水平的对策建议.
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