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双圆弧齿轮噪声的主要声源是啮入端产生的冲击性振动,转速增加,高频成分增大,噪声增高,其原因是转速增加则啮入冲击更频繁,载荷增加时,噪声亦增高,这是因为啮入冲击加大,齿面集中载荷沿轴向移动时,齿轮弹性变形引起啮合冲击,重叠系数为整数时,齿轮噪声明显减小,比其邻近为整数时的噪声低。(本刊录)