【摘 要】
：
以往的基坑有限元分析研究多集中于坑内支护系统的受力和变形,对于基坑外侧的不均匀沉降缺乏系统的分析.为此作者研制了三维非线性有限元-接触元-无限元耦合分析程序,能够考虑基坑工程空间性,施工顺序,结构和土体的相互作用与土体的非线性和侧向无限性等因素,使程序具备了足够的工程精度.对开挖过程中的沉降机理进行了分析,结合算例,探讨了如何更好地控制坑侧不均匀沉降量.
论文部分内容阅读
以往的基坑有限元分析研究多集中于坑内支护系统的受力和变形,对于基坑外侧的不均匀沉降缺乏系统的分析.为此作者研制了三维非线性有限元-接触元-无限元耦合分析程序,能够考虑基坑工程空间性,施工顺序,结构和土体的相互作用与土体的非线性和侧向无限性等因素,使程序具备了足够的工程精度.对开挖过程中的沉降机理进行了分析,结合算例,探讨了如何更好地控制坑侧不均匀沉降量.
其他文献
土工织物材料在水利、公路、军工等领域逐渐得到越来越广的应用,取得了满意的技术经济效益.业界已给予了充分的关注,但其理论尚在发展阶段,还不够成熟.本文以某机场软土地基加固为例,阐明它的设计与施工技术.
本文基于饱和-非饱和渗流数学模型,采用全隐式向后差分格式和SOR迭代方法,设计了相应的有限元计算程序.针对现行的高路堤边坡,模拟了因雨水入渗引起的暂态渗流场,分析了土体中含水量、基质吸力的变化规律.采用了外延的Mohr-Coulomb破坏准则对路堤边坡进行了弹塑性有限元计算,分析了边坡土体的塑性区开展情况,得出了边坡在不同降雨时刻的安全系数.分析了不同的降雨重现期、降雨持时的变化对边坡稳定的影响.
本文主要介绍了多圆型盾构工法,重点对其中的双圆隧道的盾构与管片进行了描述,并对其衬砌内力进行了计算分析,提出了初步的计算建议.
近几年来高层、超高层大型建筑大量兴建,为适应新形势要求.2002年颁布实施的新建筑地基基础设计规范纳入很多科研成果和新内容,学习后深有心得,特提出交流.
对某砖砌体住宅楼的沉降进行了长期观测,在分析了沉降原因的基础上,提出采用在楼周边逐次开挖探井,用1:8的水泥土夯实回填,构筑闭合水泥土挡墙,从而达到:限制地基侧向变形;通过挡土墙的拱效应实现卸载;阻隔挡墙外部水源渗入.最终实现防止继续沉降的目的.地基加固前后期沉降观测显示,采取此加固方案效果是明显的,沉降已趋于稳定.本加固方案对于湿陷性黄土地基加固有参考价值.
本文分析了桩土应力比的影响因素,从某工程实例的桩土应力测试结果得出了一个选值范围,并与以往取值进行了对比验证.
扩底后注浆灌注桩是在普通灌注桩基础上通过扩底和后注浆两种施工工艺结合所衍生出来的一种新桩型.本文结合工程实例研究了扩底后注浆灌注桩的荷载传递特征,分析了扩底、后注浆施工工艺对试桩单桩承载力的影响,并与普通灌注直桩、后注浆灌注直桩、扩底灌注桩进行对比,得出该桩具有沉降小,单桩承载力高的特点,对扩底后注浆灌注桩在高层建筑中应用具有很好的推广价值.
本文通过有限元分析研究了装配式衬砌的力学行为.对铁路隧道的合理分块以及接头刚度对结构内力的影响进行了分析.结果表明,接头刚度对结构的弯矩影响较大对轴力以及剪力影响相对小的多.由于对弯矩的影响大而轴力的影响小故而对安全系数的影响也较大.
桩土共同作用机理问题是桩基工程中的最为复杂而困难的问题,长期以来未取得突破性进展,复杂的问题在于地基土体的多变性及桩本身的性状等方面.本文通过试桩资料,包括桩身变形及桩顶荷载等反求出桩土共同作用的刚度及桩的力学行为.
为研究提高钻孔灌注桩单桩承载力,采用了压力注浆新技术.本文介绍了压力注浆桩的工作原理及成桩工艺,通过试验的实际工程的应用,效果显著.