通过对某危桥结构特点和受力体系分析,选择对桥梁的拱肋、吊杆和桥墩进行爆破拆除,使桥梁整体塌落,再在地面对桥面进行机械破碎.采取了以水压爆破为主,切割爆破及钻孔爆破相结合的组合爆破技术以及大孔与小孔相结合,平孔与垂孔相结合的施工方法.实践证明采用上述方法爆破效果很好,可为类似工程提供参考.大桥起爆后，整座大桥迅速下沉，从起爆到完全坍塌共2s，桥梁按照预定设计塌落，河床水管及架空高压线、通信线路完好，爆破成功。振动速度较小，40m处测得的振动最大值小于0.1cm/s，保证了周边管线及建筑的安全。对桥梁拱肋主要采取了水压爆破，从爆后效果来看，药量偏大，今后还要在类似工程中进行校核，条件允许，尽可能试爆。拱肋拱顶处背筋在桥梁垮塌中主要起到受拉的作用，采用切割爆破切断拱肋表面一层背筋，作为水压爆破的辅助手段。爆后观察，切割爆破部位切口整齐，但切口两侧的钢筋并没有出现受拉现象。经分析，可能是切割爆破和水压爆破段别相同，切割爆破还没发挥作用，桥梁已经开始垮塌，今后类似工程实践中，可通过调整起爆顺序来解决。在危桥爆破中，在调查了解其结构特点的基础上，采取多种爆破手段和施工方法，可取得理想的爆破效果。