论文部分内容阅读
随着天气气温降低，天然气发动机管路易发生冰堵故障，造成整车故障率、发动机零部件索赔率急剧上升。本文针对冰堵问题，进行故障分析，得出故障主要原因是燃气中含水量过高的结论，并采取过滤和加热两种措施，制定多套改进方案，同时通过整车试验，对各改进方案和相关零部件使用效果进行验证。试验结果证明对冰堵故障的分析是正确的，改进方案和改进后的零部件对降低故障率的作用也是很显著的。通过本次改进，为公司创造了巨大的经济效益，树立了良好的公司品牌形象，同时也为今后的天然气发动机管路配置提供了可靠的试验依据。