【摘 要】
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本文采用试验研究的方法,研究以凹腔支板一体化燃烧室为基本结构的模型发动机在自由射流风洞中的性能,试验主要测量发动机的壁面压力和发动机整体的推力和阻力.另外对燃料的不同加入位置同发动机性能的关系进行了详尽的研究,试验结果表明支板与凹腔的一体化在合理配置燃料分布情况下可以较好的发动机性能。
【机 构】
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中国科学院力学研究所,100086
【出 处】
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2006中国工程热物理学会燃烧学学术会议
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本文采用试验研究的方法,研究以凹腔支板一体化燃烧室为基本结构的模型发动机在自由射流风洞中的性能,试验主要测量发动机的壁面压力和发动机整体的推力和阻力.另外对燃料的不同加入位置同发动机性能的关系进行了详尽的研究,试验结果表明支板与凹腔的一体化在合理配置燃料分布情况下可以较好的发动机性能。
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