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发动机叶尖径向间隙是指发动机各级转子叶片叶尖与发动机机匣之间的距离，它对发动机性能有很大影响。叶尖间隙过大，导致发动机效率下降，甚至会引起压气机喘振，而叶尖间隙过小，则会因叶片与机匣的摩擦导致发动机的破坏。该文阐述应用激光和ＰＣ技术对发动机转子这种特殊工作部件的叶尖间隙进行状态监测，以判断叶尖径向间隙是否合理配合，并且对可能出现的故障进行诊断。（本刊录）