快速城市化地区中等城市交通特性研究

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城市化进程的加快带来了城市空前的繁荣,然而也使城市交通面临着新的问题和挑战。交通特性研究是进行合理的、科学的交通规划设计和运营管理的前提和基础,文章结合2008年东莞市区综合交通规划道路流量调查数据,统计分析了交通量车种构成、时间分布特性、空间分布特性及路网特征,利用TRANSCAD交通规划软件对路网交通负荷度进行了综合评价,剖析了东莞市区现状交通问题,提出了适合我国中等城市的交通发展策略和建议。研究结果表明,该类城市小汽车出行比例高,公共交通发展滞后,出入口客货混行及过境交通现象严重,较大城市交通特性有明显的差异。
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