论文部分内容阅读
气体发生器是汽车安全气囊系统中产生气体的部件。评价气体发生器向安全气囊充气的性能一般是通过分析气体发生器Tank试验(密闭容器试验)的P-t曲线(压力--时间曲线)得到;同时Tank试验更是气体发生器研发过程中必不可少的重要试验,对该试验结果的分析可为气体发生器的设计提供重要依据。本文通过对气体发生器Tank试验中典型的P-t曲线进行单点、分段、微分和积分等多种分析方法,得到了多种有意义的分析结果。