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新冠肺炎疫情暴发后，城市交通受到重大影响，提供安全可靠、充分保障的交通服务成为关键挑战。相对于公共交通的封闭空间，开阔环境中运营的共享单车有着较低传播风险和发挥了更大作用。本文以南京为案例，融合分析了共享单车用户调查和监管平台订单数据，探讨了新冠疫情前后的共享单车服务变化情况。研究发现，疫情暴发剧烈冲击了共享单车服务，出行量下降了82％。出行需求的早晚高峰现象变弱，共享单车提供了更高比例的中远距离出行服务。疫情期间，用户骑行目的 主要是上下班和生活购物，共享单车主要是替代了公共汽车出行。现在的车辆运营周转状况已经基本恢复到疫情前的水平。本研究对如何在疫情期间提供共享单车服务有一定启发意义。