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针对某车型发动机怠速过程中副水箱抖动问题，运用HyperWorks软件分析副水箱支架模态，以一阶频率大于30Hz为目标，对副水箱支架进行结构优化，改进后频率提高了21.2Hz，超过目标值，支架减重0.141kg，振动问题有明显改善。
副水箱支架模态分析与结构优化
【摘 要】
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针对某车型发动机怠速过程中副水箱抖动问题，运用HyperWorks软件分析副水箱支架模态，以一阶频率大于30Hz为目标，对副水箱支架进行结构优化，改进后频率提高了21.2Hz，超过目标值，支架
【机 构】
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东风汽车股份有限公司商品研发院 武汉 430057
【出 处】
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Altair 2012 HyperWorks 技术大会
【发表日期】
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2012年期
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