【摘 要】
:
水下气液两相推进技术是指在水下航行器中,将高压气体的压力势能转化为气液两相流的动能,并产生推力的技术.目前,其主要应用有两个方面:水下气液两相冲压发动机和气泡加力喷
【机 构】
:
国防科技大学,空天科学学院,长沙,410073
论文部分内容阅读
水下气液两相推进技术是指在水下航行器中,将高压气体的压力势能转化为气液两相流的动能,并产生推力的技术.目前,其主要应用有两个方面:水下气液两相冲压发动机和气泡加力喷水推进器.本文总结了来自美国、以色列、英国、日本、中国等大量文献,回顾了水下气液两相推进技术70余年的发展历史,总结了该技术的主要特点:结构简单、推进效率高、可靠性好.最后,论文指出了进水道空化及气泡难以离散是制约水下气液两相冲压发动机的关键难题,而气泡加力喷水推进器作为一种辅助加力手段拥有广阔的发展前景.
其他文献
香港沙中线过海沉管隧道采用先铺法带状碎石垫层基础,综合考虑现场施工环境,成本效益,施工效率和施工精度等因素,成功研发并应用了一套水下碎石基础垫层摊铺设备-水下摊铺机.
珠江三角洲水资源配置工程是国家重大水利工程之一,工程地处珠三角发达地区,人口密集,输水线路跨越较多大江大河、道路、管线、城镇街道等,地质钻探工作开展困难.地震物探方
为研究格构式钢支撑卸载方法的可行性和应用价值,针对实际格构式钢支撑卸载加固混凝土柱工程,进行了设计和系统分析.首先对各种卸载方法进行分析比较遴选,然后采用了钢结构设
斜撑支护体系是基坑支护的一种常用支撑体系,由于其布置灵活,在使用上不受周边建筑基础及地下管线的限制,在基坑工程中得到了广泛的应用.本文以佛山市梧桐广场基坑工程为背景