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岩溶灾害是山区隧道(洞)建设中常见的地质灾害之一.结合西南地区岩溶隧道灾害调查,将较大尺度的底部溶洞引起的隧道施工期破坏问题归结为岩溶隧道底板的跨塌失稳问题.对不同条件时岩溶隧道底板的失稳机理进行剖析,在此基础上提出了不同围岩条件时岩溶隧道底板稳定性分析的力学模型.采用弹性梁、板理论,对不同力学模型的受力状态进行分析,提出了建立在岩体按抗拉和抗剪强度准则基础上的岩溶隧道底板岩层的最小安全厚度分析公式,为施工期岩溶隧道底板安全性评价提供了理论依据.