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用理论方法研究了吊舱对螺旋桨水动力性能的影响。根据势流理论建立吊舱和螺旋桨表面的积分方程，方程的未知数是舱体和螺旋桨表面的速度势，然后用面元法求解。吊舱和螺旋桨表面速度分布用蒙瑞诺解析公式求解，吊舱和螺旋桨表面的压力分布用柳泽方法求解。吊舱和螺旋桨之间的相互影响用迭代计算方法实现。通过螺旋桨敞水性能和迭代计算后螺旋桨水动力性能的比较，分析吊舱对螺旋桨推力、扭矩、压力分布、环量分布等的影响。