【摘 要】
：
汽车等速行驶百千米燃油消耗量是主要的评价燃油经济性的指标之一．以某一车型为例,利用发动机万有特性MAP图,以百千米燃油消耗量为目标函数,以动力传动系统合理匹配为约束条件
【机 构】
：
奇瑞汽车股份有限公司汽车工程研究院安徽芜湖241009奇瑞汽车股份有限公司汽车工程研究院安徽芜湖241009
【出 处】
：
2008年安徽省汽车工程学会学术年会
论文部分内容阅读
汽车等速行驶百千米燃油消耗量是主要的评价燃油经济性的指标之一．以某一车型为例,利用发动机万有特性MAP图,以百千米燃油消耗量为目标函数,以动力传动系统合理匹配为约束条件,优化发动机在实际整车运行工况中的工作区间,寻找到对应于实际使用工况的更合理的燃油消耗率,从而达到优化油耗的目的．根据这一原理,优选出了新的速比方案,并通过试验验证了这一方案的可行性．
其他文献
劳动安全管理是一项复杂的系统工程，工务系统现场施工又有其特点，如何做好大型施工作业的人身安全控制和日常特殊工种的安全管理，本文有针对性地提出了防范措施。
高处坠落事故属于建筑施工中的易发和高发事故，如何有效预防高处坠落事故的发生，确保登高作业安全。是建筑施工单位必须面对和亟待解决的难题。本文对房建登高作业施工存在的问
对B/S模式下的太原铁路局运输安全行政执法处罚管理信息系统进行了介绍，详细分析该系统的结构、功能模块、业务流程等，提出系统的实现方法。
实施安全预警制度，对防止事故发生有重要作用。本文从关键部位、关键环节、关键人员等8个方面进行了阐述。
采用价值工程学中功能整理“04”评价法的理论，对产生铁路交通事故的原因及各类因素在事故原因形成中的作用进行定量分析计算，其结果既是事故责任判定依据。也是制定防范措施的
文化是企业发展、企业振兴的重要支撑。如何发展铁路企业文化建设，结合工作实践，作者认为应做好三个结合。
对自吸下式风动可控减速顶的结构特性、工作原理及应用效果进行了理论和实验研究.该顶能够实现自吸下、自锁闭和自解锁的功能,满足运输生产的要求.对所需要的风能进行理论分
介绍当前与我们地球环境、资源环境紧密相关的绿色设计，提出减速顶与绿色设计有机结合的新思路,探讨了通过借助于机械CAD/CAM 技术和绿色工艺实现减速顶绿色设计,指出减速顶的
随着交通事业的蓬勃发展，修建山区公路已经成为目前高速公路建设的一个重点，在山区高速公路建设过程中需要跨越大量的深谷、大型冲沟、U形谷地，超高墩大跨长联连续刚构桥梁得以
阐述了城市公交客车运行特点,围绕城市公交客车节能环保问题,提出了在动力系统的选择上要注意的事项．