深圳车公庙综合交通枢纽工程水系统设备选型研究

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节能是我国经济和社会发展的一项长远战略方针,也是当前一项极为紧迫的任务。车公庙综合交通枢纽工程建筑面积巨大,换乘型式复杂,配备了大量的设备系统,其能源的消耗贯穿于整个运营过程。通风空调作为耗能大户,其系统设计及研究,就显得尤为重要。为响应国家政策,降低系统能耗,支持本工程更好更快建设,本文针对通风空调系统中的水系统设备选型进行了研究。本次研究成果主要体现在对本枢纽工程内的7、9、11号线空调水系统采用冷源共享、二次泵变流量系统的形式;车公庙综合交通枢纽工程作为单个的地下车站,首次在单站采用二次泵变流量水系统供冷,这无疑将为类似工程提供很好的参考价值和借鉴作用。
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