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该文介绍了汽油-LPG两用燃动机空燃比的调节和作者研制成功的无混合器式双蒸发器LPG供气系统。该供气系统取消了LPG发同惯用的混合器，在原机双腔化油器的主、付腔喉管处钻孔，接入LPG主供气系和LPG加浓系，解决了全负荷时动力性与部分负荷时燃料经济性、排放之间的矛盾。取得了良好的效果。以该系统改装的汽油LPG两用燃料发动， 在燃用汽渍时性能无任何变化，燃用LPG时，取得了动力性、燃料经济性和排放指标俱佳的效果。