【摘 要】
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本文对交通信息服务的可信性问题进行了研究与分析.针对交通服务缺乏可信性内涵分析与验证方法的问题,提出一种服务的可信性质计算方法.采用本体理论构建存在于人与服务之间
【机 构】
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长安大学信息工程学院,陕西西安,710064西北工业大学计算机学院,陕西西安,710072
【出 处】
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第十届全国交通运输领域青年学术会议
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本文对交通信息服务的可信性问题进行了研究与分析.针对交通服务缺乏可信性内涵分析与验证方法的问题,提出一种服务的可信性质计算方法.采用本体理论构建存在于人与服务之间信任关系的语义知识,并基于模糊矩阵将多层次用户主观评价转化为对一维可信值的规约计算.在评价动态信任关系问题上,引入时间与服务历史行为等上下文来确定服务可信度的奖罚机制,建立上下文敏感的可信性评价方法.具体的描述实例表明该方法能为交通信息服务的可信性质提供有效描述和评价.
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